از اجراي پروژههاي شهري تا تکميل تقاطعات/ مديريت شهري به دنبال احياي سرمايههاي تهران است
تاریخ انتشار: ۲۶ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۱۰۰۳۲
خبرگزاری آریا - سرپرست و عضو هیات مدیره سازمان مهندسی و عمران شهر تهران گفت: در این دوره مدیریت شهری به دو فضای اصلی ورود کردیم؛ اول اجرای پروژههای شهری اعم از پل، تونل و دسترسی اصلاح تقاطعات و دوم موضوع آسفالت.
مهدی صداقتی سرپرست و عضو هیات مدیره سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در گفتگو با خبرنگار شهر درباره اقدامات این سازمان در سال جاری گفت: ما در این دوره مدیریت شهری به دو فضای اصلی ورود کردیم؛ اول اجرای پروژههای شهری اعم از پل، تونل و دسترسی اصلاح تقاطعات و دوم موضوع آسفالت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه در حوزه اجرای پلها اولویت اول را بر تکمیل پروژههای باقی مانده از دوره قبلی گذاشتیم؛ اظهار کرد: این اقدام به جهت این بود که مردم اگر در محلی زندگی میکنند که سالها تحت تاثیر پروژههای عمرانی است زودتر سامان بگیرد. ضمن اینکه این روزها علاوه بر اینکه پروژههای بر زمین مانده مردم را اذیت میکند، سرمایه شهر نیز یک گوشه معطل شده است.
صداقتی خاطرنشان کرد: در مرحله دوم پروژههای شهری را به دو دسته تقسیم کردهایم؛ یکی پروژههای بزرگراهی و دیگری پروژههای تکمیل تقاطعات. پروژههای بزرگراهی مانند پروژه بروجردی، شوشتری و یادگار است که هر کدام به جهتی در دورههای قبلی نیمه کاره باقی مانده بود و ما تکمیل آنها را در دستور کار قرار دادیم. همچنین در دسته دوم، پروژههای تکمیل تقاطعات را شناسایی کردیم و دیدیم که 98 تقاطع ناقص در سطح شهر تهران داریم. اصلاح این تقاطعات حدود 730 کیلومتر مسافت اضافه مردم را کم میکند.
سرپرست و عضو هیات مدیره سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه بخش دیگری از برنامه را روی تکمیل تقاطعات گذاشتیم، عنوان کرد: طبق همین برنامه، 11 تقاطع را سال گذشته تکمیل کردیم و 18 تقاطع را طبق برنامه امسال باید تکمیل کنیم. همچنین همین تعداد تکمیل تقاطع نیز در برنامه سال 1403 جانمایی شده است تا اجرا و تکمیل کنیم. مطالعات عمرانی سال آینده نیز تکمیل شده است و وارد فاز اجرا برای انعقاد قراردادها شدیم.
وی ادامه داد: به جهت اینکه بتوانیم در سال آینده پروژه های تکمیل تقاطع را تکمیل و بهره برداری کنیم، در همین ماههای باقی مانده از سال جاری کار را شروع میکنیم.
صداقتی با بیان اینکه در موضوع آسفالتریزی نیز تا امروز مرز یک میلیون تن آسفالت را رد کردهایم، عنوان کرد: این مقدار یعنی دو و نیم برابر حجم آسفالت ریزی در مدت مشابه سال گذشته. برنامه داریم که این عدد را تا پایان سال به یک و نیم میلیون تن برسانیم. البته باتوجه به اینکه فصل دوم سال از نظر آب و هوایی نیمه مناسبی برای آسفالت ریزی نیست به همین جهت ما دو سوم کار را در نیمه اول انجام دادیم. این موضوع نیز در شهر تهران ملموس بوده است. طبق دستور شهردار تهران 25 درصد این آسفالت مربوط به معابر بزرگراهی و مابقی مربوط به معابر داخلی شهر است؛ ما امسال معابری را آسفالت میکنیم که مردمی که 30 سال است در آنجا زندگی میکنند میگویند که ما رنگ آسفالت را ندیدهایم.
عضو هیات مدیره سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در پایان خاطرنشان کرد: امید داریم که با رسیدن یه سقف هدف خود به یک رکورد مناسبی در آسفالت ریزی برسیم؛ به این جهت که این عدد آسایش بیشتری را برای شهروندان به همراه خواهد داشت.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: تکمیل تقاطع آسفالت ریزی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۱۰۰۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سکونت ۱۰ میلیون ایرانی در بناهای ناپایدار
محمد آئینی ظهر امروز در همایش گرامیداشت روز شوراهای اسلامی با محوریت مشارکت در بازآفرینی شهری در شهر گلستان، با بیان اینکه طرح بازآفرینی شهری مسئلهای فانتزی نیست، اظهار داشت: ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار واحد مسکونی در کشور وجود دارد که جزو بناهای ناپایدار و بافت فرسوده است و هیچ سازهای ندارند.
به گزارش تسنیم، وی با بیان اینکه ۲۲۴ هزار بنای ناپایدار در استان تهران وجود دارد، افزود: در استان تهران با توجه به اهمیت رسیدگی به بافت فرسوده و رعایت ایمنی مسئولین باید نگران فرسودگی بناها و خانههای نا ایمن باشند.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با بیان اینکه در حین وقوع زلزله خانههای نا ایمن تخریب و فاجعه به وجود میآید تصریح کرد: بر این اساس در حال حاضر ۱۰ میلیون نفر از جمعیت شهری در کشور در معرض خطر قرار دارند.
آئینی با انتقاد از عدم احیای بافتهای فرسوده و معابر تنگ در برخی شهرهای کشور گفت: نوسازی بافتهای فرسوده توسط دولت انجام نمیشود و باید سرمایهگذاران و مردم در این مهم مشارکت داشته باشند.
وی با بیان اینکه بهترین خدمت مسئولین حفظ جان مردم است گفت: مدیران و مسئولین مردم را برای ساخت واحدهای مسکونی ایمن تشویق کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه رئیسجمهور دستور تشویق مردم به احیای بافت فرسوده را داده است، عنوان کرد: ایجاد بستههای تشویقی توسط شهرداریها میتواند خانههای نا ایمن و فرسوده را احیا کند و هر بنای فرسوده که در کشور تخریب میشود به تعداد واحدهای مسکونی ایمن افزوده میشود.
وی با اشاره به عدم آگاهی ۷۰ درصد مردم در احیای بافتهای فرسوده، تصریح کرد: مردم در احیا و نوسازی بافت فرسوده حق دارند حداقل از ۵۰ درصد تخفیفها بهرهمند شوند و تخفیفها باید تا ۱۰۰ درصد نیز عملیاتی شود.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با بیان اینکه ۹۲ درصد پروانههای ساخت احیای بافت فرسوده در شهر تهران و فقط ۸ درصد در شهرستانهای استان تهران صادر شده است، گفت: پروانههای ساخت باید ظرف حداکثر ۳ ماه برای مردم صادر شود.
شهرداریها به دنبال درآمدزایی در بافت فرسوده نباشنددر ادامه میرمحمد غراوی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران با تأکید بر نقش مؤثر شوراها در توسعه شهرها اظهار داشت: بخشودگی و تخفیف عوارض یکی از مسائلی است که شورا میتواند مردم را با تخفیف مناسب در توسعه شهر و احیای بافت فرسوده به میدان آورد.
وی با تأکید بر اقتصادی بودن احیای بافت فرسوده برای مردم توسط شهرداریها افزود: شهرداریها نباید به دنبال درآمدزایی از بافتهای فرسوده باشند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران تصریح کرد: شوراهای اسلامی شهرها در اجرای طرح بازآفرینی شهری تلاش مضاعفی داشته باشند.
غراوی در پایان با تأکید بر ایجاد زیرساختها در بافتهای فرسوده استان تهران خاطرنشان کرد: توسعه سرانههای عمومی در کنار اجرای طرح بازآفرینی شهری بسیار حائز اهمیت است.